藤沢駅と大船駅を比べる
2 駅の周辺半径 800m の施設構成を、同じ物差しで並べています。 10 軸の差は平均 18 です。
藤沢駅
神奈川県 藤沢市
教育・生活型
学校や学習施設、日常の買い物、医療がそろって高い街です。日々の暮らしがその範囲で完結しやすい構成といえます。
大船駅
神奈川県 鎌倉市
医療集積型
病院やクリニック、薬局の割合が同規模の街より高い街です。施設の存在感を示すもので、医療の質を示すものではありません。
- 直線距離
- 4.4 km
- 共通の路線
- 東海道線（JR東日本）
- 沿線の位置
- 掲載駅の中では隣
- 形の近さ
- 59%
形を重ねて見る
いちばん違うところ
- 53 学びの街度は 藤沢駅のほうが高い 藤沢 84 / 大船 31
- 37 食の街度は 大船駅のほうが高い 藤沢 27 / 大船 64
- 25 夜の街度は 大船駅のほうが高い 藤沢 45 / 大船 70
逆に医療の街度と文化・娯楽の街度はほぼ同じです。
それぞれの異常値
施設全体に占める割合が、同じ規模の街の平均より際立って高いものです。件数の多さではありません。
藤沢駅
- 子ども 2.4倍
大船駅
際立った偏りはありません。分野ごとの割合が平均に近い構成です。
街全体の指標
10 軸とは別に、街の全体像を表す 3 つの数字です。
- 街の密度
- 駅前にどれだけ施設が集まっているか
- バランス度
- 特定の分野に偏らず揃っているか
- 個性度
- 平均的な街からどれだけ離れているか
藤沢
66
大船
56
藤沢
23
大船
41
藤沢
46
大船
36
10 軸の対照
高い低いに優劣はありません。
数字は施設の数ではありません。同じ規模の駅を並べたときの位置を 0〜100 で表していて、50 がちょうど真ん中です。
| 軸 | 藤沢 | 大船 | 開き | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 食の街度 | 27 | 64 | -37 | |
| カフェの街度 | 39 | 50 | -11 | |
| 夜の街度 | 45 | 70 | -25 | |
| 買い物の街度 | 38 | 49 | -11 | |
| 暮らしの街度 | 67 | 49 | +18 | |
| 医療の街度 | 84 | 82 | +2 | |
| 学びの街度 | 84 | 31 | +53 | |
| 緑・運動の街度 | 61 | 49 | +12 | |
| 美容・ウェルネスの街度 | 75 | 66 | +9 | |
| 文化・娯楽の街度 | 15 | 19 | -4 |